2t 체인 호이스트와 2t 하중은 자동으로 안전한 쌍이 아닙니다. 2개의 다리가 있는 슬링이 수평에서 30도 각도로 놓여 있으면 각 다리는 이미 1t를 운반하며, 고장날 가능성이 가장 높은 부분은 호이스트가 아니라 부착물입니다. 크레인 부착물은 리프트의 실제 작업 한계를 설정하며 이를 부품별로 수행합니다. 후크, 샤클, 클램프, 슬링 및 스케일은 각각 자체 정격 용량과 자체 검사 규칙을 갖습니다. 다음은 각도와 표면 조건으로 인해 용량이 손실되는 주요 부착 제품군과 리프트를 승인하거나 주문하기 전에 확인해야 할 사항에 대해 설명합니다.

메인 크레인 부착 제품군

하부 장비는 모양보다는 작업별로 그룹화하면 관리하기가 더 쉽습니다. 부하를 호이스트에 연결하고, 부하를 쥐고, 부하를 유지하고, 부하를 모니터링하는 네 가지 작업이 있습니다. 대부분의 리프팅 사고는 잘못된 플레이트 두께에 대해 선택된 클램프 또는 등급이 적용되지 않은 각도에서 사용된 슬링과 같이 해당 그룹 중 하나 내부의 불일치로 인해 발생합니다.

실제로 이러한 제품군은 함께 사용되며 일반적으로 별도로 구매됩니다. 등급이 차이가 나는 곳이 바로 여기입니다. 작업장은 2톤 호이스트를 3톤 클램프 및 5톤 슬링과 짝을 이루고 어셈블리가 실제로 표시된 가장 낮은 숫자가 아닌 기억하는 가장 낮은 숫자로 평가된다고 가정할 수 있습니다. 또한 첨부 파일을 더 넓은 범위의 일부로 보는 데 도움이 됩니다. 자재 취급 장비 카테고리 , 호이스트, 스태커 및 리프트 테이블 간의 용량 관계가 작업 계획 방법을 결정하는 경우가 많기 때문입니다.

후크, 족쇄 및 연결 체인

후크는 후크의 그릇에 적용되는 수직 하중에 대해 평가됩니다. 끝에 슬링을 걸면 목이 구부러져 열리고 용량이 급격하게 줄어들 수 있습니다. 이것이 바로 작동하는 안전 걸쇠가 보이는 것보다 더 중요한 이유입니다. 슬링은 정격이 측정된 위치에 고정되도록 유지합니다. 널리 사용되는 제거 기준은 원래 치수의 15%만큼 확대된 목 개구부 또는 10도 이상 비틀린 후크입니다.

족쇄는 자신의 규율을 따릅니다. 스크류 핀 샤클은 자주 변경되는 연결에 적합한 반면, 볼트 유형 샤클은 핀이 회전할 수 없기 때문에 장기간 또는 영구 리프트에 적합합니다. 등급은 힘이 활의 중심선을 따라 흐른다고 가정하기 때문에 두 가지를 서로 바꿔 사용할 수 없으며 측면에 하중을 가해서는 안 됩니다. 핀은 완전히 장착되어야 하며, 볼트형 샤클의 경우 올바른 너트와 분할 핀으로 고정되어야 합니다. 턴버클, 스내치 블록, 로드 바인더, 와이어 로프 그립 및 스프링 밸런서는 동일한 그룹에 속합니다. 후크 아래 리프팅 도구 , 각각 고유한 표시 및 검사 표준을 가지고 있습니다.

플레이트 및 구조용 리프팅 클램프

플레이트 클램프는 강화된 이빨로 고정되며, 이빨은 물기 위해서는 올바른 표면이 필요합니다. 특정 판 두께와 경도에 대해 용량이 명시되어 있으며 판이 설계 범위보다 얇거나 치아가 관통할 수 있는 것보다 단단한 경우 성능이 떨어집니다. 10mm 연강의 1t 등급 클램프는 4mm 시트의 1t 클램프가 아니며 톱니가 파고들 수 없는 스테인리스, 알루미늄 또는 무거운 코팅에는 적합하지 않습니다. 수평 클램프는 평판을 들어 올리고 당깁니다. 수직 클램프는 가장자리의 플레이트를 들어 올리며 두 개는 대체품이 아닙니다.

대부분의 클램프 작업에는 세 가지 규칙이 적용됩니다. 클램프를 설계된 방향으로 사용하십시오. 클램프가 번들용으로 제작되지 않은 경우 한 번에 하나의 플레이트를 들어 올리십시오. 두 개의 클램프가 단일 하중을 공유하는 경우 스프레더 빔을 사용하여 플레이트가 접혀서 조에서 미끄러지는 것을 방지합니다. 드럼 클램프, 파이프 클램프 및 빔 클램프는 자체 용량 표가 있는 별도의 제품군이므로 범용 그리퍼로 취급해서는 안 됩니다.

클램프 제품군 검토를 위한 리프팅 클램프-STC 플레이트 및 번들 처리에 대한 지침 이후에 배치되는 클램프 제품군의 리프팅 클램프 모델입니다. 특정 리프트와 일치시키기 전에 세부 사항을 검토하십시오. 제품보기 →

빔 클램프, 트롤리 및 오버헤드 부착 장치

빔 클램프는 반대 문제를 해결합니다. 즉, 하중 대신 리프팅 지점을 구조물에 연결합니다. 선택은 플랜지 폭 범위, 플랜지 두께 및 작업 하중 제한에 따라 달라지며 조립품의 강도는 매달린 빔만큼만 강합니다. 하중에 따라 휘어지는 얇은 플랜지의 3t 클램프는 3t 시스템이 아닙니다. 클램프를 수평 이동을 위해 트롤리와 결합할 때 빔 프로파일도 중요합니다. 왜냐하면 I빔, H빔 및 특허 받은 트랙은 플랜지 모양이 다르고 일치하는 휠 프로파일이 필요하기 때문입니다. 알 수 없거나 이미 수정된 빔에 대한 임시 작업의 경우 조정 가능한 휴대용 갠트리가 더 제어하기 쉬운 선택인 경우가 많습니다.

구조적 리프팅 포인트용 빔 클램프-LJ-Q 플랜지 및 빔 프로파일 선택 안내 후에 배치된 빔 클램프 모델; 사용하기 전에 호환성 및 작업 부하 세부 사항을 확인하십시오. 제품보기 →

슬링, 슬링 각도 및 정격 용량

슬링 용량은 하중이 중앙에 있는 수직 리프트에 대해 인용됩니다. 슬링이 비스듬히 달리는 순간 텐션이 올라가고, 대부분의 사람들이 예상하는 것보다 더 빨리 올라갑니다. 표는 수평으로부터의 각도가 떨어질 때 1,000kg의 하중을 운반하는 두 다리 슬링의 각 다리에 어떤 일이 일어나는지 보여줍니다.

실제 규칙은 형상이 허용하는 곳이면 어디든 슬링 각도를 수평에서 60도 이상 유지하고 추정하는 대신 태그를 읽는 것입니다. 체인 슬링은 웨빙보다 열과 날카로운 모서리를 더 잘 견딥니다. 웨빙과 라운드 슬링은 완성된 표면에 더 가볍고 친절하지만 가장자리 보호가 필요하고 용접 튀김이 발생하지 않도록 해야 합니다. 상처, 바늘 부러짐, 링크 늘어짐 또는 태그 누락이 있는 슬링은 사용이 불가능합니다.

크레인 스케일 및 부하 검증

부하를 추정하는 것은 과부하에 대한 가장 일반적인 경로입니다. 후크와 슬링 사이에 크레인 저울을 배치하면 하중이 지면에서 떨어지기 전에 실제 중량을 볼 수 있으므로 추측이 필요하지 않습니다. 정확도는 일반적으로 실제 크기의 백분율로 표시되므로 0.1%의 5t 스케일은 대략 5kg을 분해하며 이는 제안된 도면보다 10% 더 무거운 하중을 잡는 데 충분합니다. 지상에서 디스플레이를 읽을 수 있는 회전식 회전 장치, 피크 홀드 기능, 근무 시간 내내 지속되는 배터리 수명을 찾으세요. 스케일 자체는 하중을 지지하는 장치이며 자체 WLL 표시, 교정 기록 및 검사 간격이 필요합니다.

산업용 크레인 스케일-OCS-D3(디지털 디스플레이 포함) 제로, 누적 및 유지 기능, 과부하 경보 및 정지 하중 계량을 위한 1~20T의 용량을 갖춘 크레인 스케일 모델입니다. 제품보기 →

호이스트와 부하에 대한 부착 장치 일치

정격 용량은 체인으로 이동하며 체인의 강도는 가장 낮은 링크만큼만 강합니다. 5톤 호이스트, 3톤 트롤리, 3.25톤 샤클, 2톤 슬링이 5톤 시스템이 아닌 2톤 시스템을 구성합니다. 아래에서 위로 숫자를 작성하십시오. 확인된 가장 무거운 하중으로 시작하고 애플리케이션에 필요한 동적 여유를 추가한 다음 어셈블리에서 WLL이 가장 낮은 부착물을 선택하고 호이스트가 최소한 그만큼 높은 등급인지 확인하십시오. 후크와 슬링에 내장된 설계 요소(일반적으로 4대 1 이상)는 안전을 위한 예비값이지 사용할 수 있는 용량이 아닙니다.

두 개의 숫자가 더 있으면 잊어버리기 쉽습니다. 헤드룸. 어셈블리의 모든 걸쇠, 스케일 및 클램프가 사용 가능한 리프트 높이에서 차감되기 때문입니다. 의무, 하루에 20번 사용하는 클램프는 일주일에 2번 사용하는 클램프와 수명이 다르기 때문에 검사 ​​간격은 이러한 차이를 반영해야 합니다.

검사, 표시 및 기록

검사는 부착물이 유지되는 곳입니다. 사용 전 점검은 신속하며 눈에 보이는 항목을 다룹니다.

• 래치 기능과 후크의 자유로운 움직임
• 후크 및 족쇄의 균열, 구부러짐 또는 목 변형
• 클램프 및 그립 표면의 마모되거나 둥근 치아
• 슬링의 절단, 마모, 열 손상 또는 스티치 파손
• WLL, 등급 및 고유 ID를 표시하는 판독 가능한 태그

정기 검사는 보다 공식적이며 빈도는 듀티 사이클, 환경 및 보관에 따라 다릅니다. 일반적인 기준은 일반적인 사용의 경우 6개월마다이며, 무거운 환경, 실외 또는 부식성 조건에서는 더 자주 사용됩니다. 과부하, 수리 또는 수정된 모든 품목은 서비스를 재개하기 전에 검증 테스트를 받아야 합니다. 수입업체의 경우 서류 작업 측면이 하드웨어만큼 중요합니다. 일반적으로 구매자가 대상 시장 표준과 일치하는 테스트 인증서, 재료 등급 및 표시를 가장 먼저 확인하기 때문입니다.

주문하기 전에 크레인 부착물 지정

네 가지 세부 사항은 대부분의 분쟁을 방지합니다. 작업 하중 제한, 품목의 표준, 처리할 표면 또는 하중 유형, 함께 배송되어야 하는 표시 및 인증서입니다. 마감도 중요합니다. 왜냐하면 아연 도금 체인과 흑색 산화물 체인은 해안이나 습한 보관 장소에서 다르게 작동하고 후크, 족쇄 및 클램프에도 동일하게 적용되기 때문입니다. 자체 제품 개발 및 품질 검사 부서를 운영하는 하나의 공급업체와 호이스트, 클램프, 슬링 및 스케일을 통합하면 어셈블리 전체에서 등급 불일치가 발생할 위험이 줄어들고 인증서 추적이 한 곳에 유지됩니다. 이것이 50개국 이상의 구매자를 위한 리프팅 제품, 자재 취급, 유압 및 자동 유지 관리 도구, 건설 도구를 다루는 카탈로그의 논리입니다.

부착물은 운전자가 만지고 조정하며 때로는 즉석에서 작업하는 리프트의 일부입니다. 자체 용량 체인, 검사 일정 및 문서를 갖춘 하나의 시스템으로 취급하는 것은 제조 공장의 단일 500kg 플레이트이든 항구를 통해 이동하는 일련의 호이스트 및 클램프이든 상관없이 리프트를 예측 가능하게 유지하는 것입니다. 하중에 맞는 부착물을 선택하고 저울로 하중을 확인한 후 하드웨어와 함께 서류를 보관하세요.