전기 윈치 ES는 오프로드를위한 필수 "자기 구속 및 상호 구속 도구"이며, 진흙, 모래 또는 암석에 차량을 당기고 장애물 교차를 지원할 수 있습니다. 그러나 차량에 힘을 발휘하거나 보호받지 못하거나 불일치 할 때 잘못된 전기 윈치를 선택하면 구조 장애 또는 장비 손상이 발생할 수 있습니다. 수동 윈치 (인간의 노력에 의존) 또는 유압 윈치 (복잡한 전력 시스템이 필요)와 달리 전기 윈치는 휴대 성과 효율성 사이의 균형을 맞추고 대부분의 오프로드에서 최고의 선택이됩니다. 그러나 전기 윈치가 귀하의 요구에 맞는지 여부를 결정하는 사양은 무엇입니까? 이 안내서는 중요한 비교 지점을 분류합니다.
1. 부하 용량을 계산하는 방법 : 전기 윈치의 가장 중요한 사양
하중 용량 (정격 풀)은 전기 윈치의 핵심입니다. 너무 높고 에너지를 낭비하고 무게를 더합니다. 오프로드는 추측 대신 과학적으로 계산해야합니다.
기본 계산 공식 : 차량의 총 차량 중량 등급 (GVWR)에 1.5를 곱하십시오. 예를 들어, 2,000kg 오프로드 차량은 3,000kg (3 톤)의 하중 용량을 가진 전기 윈치가 필요합니다. 이는 수정 (예 : 범퍼, 타이어) 및 진흙/모래의 저항으로 인한 추가 무게를 설명하므로 효과적인 풀 수요가 40-60% 증가 할 수 있습니다.
극단적 인 시나리오에는 더 높은 용량이 필요합니다. 자주 진흙, 암석 크롤링 또는 더 무거운 차량 (예 : 3,000kg SUV를 구출)을 자주 해결하는 경우 2X GVWR로 전기 윈치를 선택하십시오. 2,500kg의 차량에는 5,000kg 전기 윈치가 필요합니다. 장기간 최대 부하를 당길 때 모터 소진을 방지합니다.
기어 비율을 간과하지 마십시오. 부하 용량은 단순한 전력에 관한 것이 아닙니다. 전기 윈치의 기어 비율도 중요합니다. 더 높은 비율 (예 : 250 : 1)은 대형 오프로드 트럭에 이상적 인 무거운 풀에 대한 더 큰 토크를 생성합니다. 더 낮은 비율 (예 : 150 : 1)은 속도가 빠른 구조에 도움이되는 얕은 모래에 갇힌 경량 차량에 적합합니다.
2. 합성 로프 대 강철 케이블 : 전기 윈치에 어떤 것이 더 낫습니까?
Electric Winch의 케이블은 안전과 유용성에 직접적인 영향을 미칩니다. 종종 합성 로프와 전통적인 강철 케이블 사이의 토론.
합성 로프 : 대부분의 시나리오에서 경량 및 안전 : 초 고 분자량 폴리에틸렌 (UHMWPE)으로 만들어진 합성 로프는 동일한 직경의 강철 케이블 강도는 1.5 배하지만 무게는 1/8만큼 많습니다. 이로 인해 전기 윈치를 더 쉽게 마운트 할 수 있으며 (프론트 엔드 중량 바이어 감소) 구조 중에 로프가 수동으로 다루기가 더 간단합니다. 또한 깨진 경우 (강철로 된 주요 안전 위험)는 초보자 또는 그룹 오프로드에 이상적이라는 경우 폭력적으로 반동하지 않습니다. 그러나 마모가 발생하기 쉽습니다. 보호 소매없이 날카로운 바위 위로 드래그합니다.
강철 케이블 : 연마 환경을위한 내구성 : 강철 케이블은 바위 지형 또는 건축 부지 오프로드에서 뛰어납니다. 거친 표면에 대한 지속적인 마찰이 합성 로프를 ray습니다. 또한 저렴하고 저항력이 뛰어납니다 (강렬한 햇빛으로 사막 오프로드에 중요한). 그러나 무게 (예 : 8mm 강철 케이블의 10m 무게는 ~ 5kg) 전기 윈치의 모터 하중이 증가하고 케이블이 깨진 케이블은 심각한 부상을 초래할 수 있습니다. 전문가는 적절한 안전 장비 (예 : 케이블 담요)를 가진 숙련 된 사용자에게만 강철을 권장합니다.
길이 문제도 : 일반적인 오프로드를 위해 20-30m를 선택하십시오 (대부분의 시나리오에서 앵커 포인트에 도달하기에 충분 함). 사막 또는 원격 지역 원정대의 경우 50m를 선택합니다 - Longer 케이블을 사용하면 앵커를 더 멀리 설정하여 풀 각도를 줄이고 효율성을 향상시킬 수 있습니다.
3. 모터 유형 및 전원 : 전기 윈치 신뢰성 보장 오프로드
전기 윈치의 모터 및 전원 공급 장치는 필요할 때 작동하는지 여부를 결정합니다. 오프로드 조건 (저전압, 먼지, 진동)은 이러한 구성 요소를 테스트에 넣습니다.
영구 자석 (PM) vs. 시리즈 상처 모터 : PM 모터는 더 작고 가벼우 며 에너지 효율적이며 가벼운 오프로드 (예 : 지프)입니다. 그들은 배터리에서 전류를 덜 끌어 당기고 짧은 구조에 이상적입니다. 시리즈 상처 모터는 더 높은 토크를 제공하고 지속적인 사용을 더 잘 처리합니다 (예 : 5 분 이상 깊은 진흙에서 차량을 당기는 것). 그러나 배터리가 더 빨리 배출되고 배수구를 더 빨리 배출하십시오.
배터리 호환성 : 대부분의 12V 전기 윈치는 표준 자동차 배터리와 함께 작동하지만 배터리에 60Ah 용량이 있는지 확인합니다. 빈번한 사용 (예 : 오프로드 경쟁)을 위해 듀얼 바터리 시스템을 설치하려면 차량에 전원이 공급되는 반면 전기 윈치 전용 보조 배터리는 반복 된 당김 후 시작 실패를 방지합니다. 고갈 된 배터리로 전기 윈치를 사용하지 마십시오. 모터를 긴장시키고 수명을 줄입니다.
전압 방울 보호 : 품질 전기 윈치에는 전압이 10.5V 미만으로 떨어지면 전력을 절단하는 전압 모니터가 내장되어 있습니다. 이것은 수리점에서 멀리 떨어진 윈치를 사용할 때 중요한 모터 소진 및 배터리 손상을 방지합니다.
4. IP 등급 및 밀봉 : 오프로드 요소로부터 전기 윈치 보호
오프로드는 전기 윈치가 물, 진흙 및 먼지에 노출됩니다. 부족한 밀봉은 내부 부식 또는 단락으로 이어집니다. 이러한 보호 기능에 중점을 둡니다.
IP 등급 요구 사항 : IP67 이상을 찾으십시오. IP67은 전기 윈치가 먼지가 꽉 차서 임시 침수 (30 분 동안 최대 1m)를 견딜 수 있으며 얕은 개울이나 진흙 웅덩이를 가로 질러 완벽합니다. IP68은 비오는 또는 홍수가 발생하기 쉬운 지역에서 오프로드에 적합한 더 긴 침수 방지 기능을 제공합니다. IP65 이하를 피하십시오. 무거운 진흙 침투를 처리 할 수 없습니다.
추가 밀봉 : 모터 하우징 및 솔레노이드 박스의 고무 개스킷을 확인하십시오. 일부 프리미엄 전기 윈치는 "이중 밀봉 된"베어링과 방수 커넥터를 사용하여 수분이 중요한 부품에 들어가는 것을 방지합니다. 사막 오프로드의 경우 케이블 드럼에 먼지 방패가있는 모델을 선택하십시오. 이는 기어에서 모래를 유지합니다.
부식 저항 : 스테인레스 스틸 하드웨어 및 분말 코팅 케이스를 선택하십시오. 이들은 바닷물 (해안 오프로드) 또는 화학 물질이 풍부한 진흙으로부터의 녹이 2-3 년으로 전기 윈치의 수명을 연장합니다.
5. 장착 및 제어 시스템 : 실제로 전기 윈치 유용성
강력한 전기 윈치조차도 마운트 나 제어하기 어려운 경우에는 쓸모가 없습니다. 오프 로더는 빠르고 안전하게 작동하는 시스템이 필요합니다.
마운팅 유형 : 고정 마운트 (전면 범퍼에 용접)는 자주 사용하기에 더 신뢰할 수 있습니다. 범퍼가 전기 윈치의 부하를 처리 할 수 있는지 확인하십시오 (예 : 4,000kg 윈치에는 5,000kg의 범퍼가 필요함). 윈치 준비 범퍼가없는 차량의 경우 히치 장착 수신기를 사용하십시오.
제어 옵션 : 무선 리모컨 (범위 10-50m)을 사용하면 케이블 반동 위험을 피하면서 안전한 거리에서 전기 윈치를 작동시킬 수 있습니다. 방수 (IP65) 및 백업 설명서 컨트롤 (원격이 실패한 경우)으로 리모컨을 찾으십시오. 일부 고급 모델에는 스마트 폰 앱 컨트롤이있어 풀 속도와 모터 온도를 실시간으로 모니터링 할 수 있습니다.
안전 기능 : 필수 기능 기능은 다음과 같습니다.
자동 부하 보유 브레이크 : 전원이 끊어지면 차량이 뒤로 미끄러지는 것을 방지합니다.
열 과부하 방지 : 과열되면 모터를 닫아 (예 : 10 분 연속 사용 후) 소진을 방지합니다.
비상 정지 버튼 : 케이블 엉킴 또는 기타 위험의 경우 즉시 전원을 줄입니다.
6. 추가 기능 : 전기 윈치 실용성 향상
이 엑스트라는 오프로드 시나리오에서 전기 윈치를보다 다재다능하고 사용자 친화적으로 만듭니다.
무료 스풀링 클러치 : 앵커를 설정할 때 모터를 사용하지 않고 배터리 및 시간을 절약하지 않고도 케이블을 수동으로 꺼낼 수 있습니다. 이것은 빠른 구조를위한 필수품입니다. 고착 된 클러치로 당기는 것은 10 배 더 오래 걸릴 수 있습니다.
롤러 페어리드 vs. Hawse Fairlead : 롤러 페어리드 (스틸 롤러 포함) 케이블 마모를 줄이면서 스틸 케이블에 이상적입니다. Hawse Fairleads (Smooth Aluminum)는 가벼우 며 합성 로프로 더 잘 작동하여 롤러 마찰로 인해 닳지 않도록합니다.
통합 조명 : 전기 윈치의 LED 조명은 앵커 포인트와 야간 구조 중 케이블을 조명합니다. 이를 통해 별도의 손전등이 필요하지 않아 안전성과 효율성이 향상됩니다.
전기 윈치를 일반적인 오프로드 시나리오와 일치시킵니다
선택을 단순화하려면 사양을 일반적인 오프로드 요구 사항과 페어링하는 방법은 다음과 같습니다.
주말 트레일 주행 (가벼운 사용) : 경량 차량 (1,500–2,000kg), 3,000kg 용량, 25m 합성 로프, PM 모터를 갖춘 IP67 전기 윈치. 가끔 진흙 또는 암석 구조의 휴대 성과 성능의 균형을 유지합니다.
사막/모래 오프로드 : 2,000–3,000kg 차량, 4,500kg 용량, 50m 강철 케이블 (UV- 저항), 시리즈 상처 모터, 이중 배터리 시스템을 갖춘 IP68 전기 윈치. 긴 당기기와 모래/먼지 노출을 처리합니다.
암석 크롤링 (무거운 용도) : 3,000kg 트럭, 6,000kg 용량, 보호 슬리브가있는 30m 합성 로프, 시리즈 상처 모터, IP68, 롤러 페어리드. 가파른 등반을 위해 높은 토크를 제공하고 암석 마모로부터 보호합니다.
원격 지역 원정대 (극한 조건) : 5,000kg 용량, 60m 합성 로프, 듀얼 모터, IP68, 통합 조명, 무선 수동 컨트롤. 근처에 도움이 없으면 신뢰성을 보장합니다.
결론적으로, 올바른 전기 윈치를 선택하는 것은 균형화 하중 용량, 케이블 유형, 모터 파워, 보호 및 유용성에 따라 다릅니다. 차량 중량 및 일반적인 오프로드 환경과 일치하는 사양을 우선 순위를 정하면 과도한 윈치는 돈을 낭비하고 무게를 추가하는 반면, 가장 필요할 때 고소한 하나의 위험 실패는 실패합니다. 초보자의 경우 미드 레인지 모델 (3,000–4,500kg 용량, 합성 로프, IP67)으로 시작합니다. 대부분의 시나리오를 다루고 오프로드 기술이 발전함에 따라 업그레이드 할 공간을 제공합니다. .
