크레인 윈치는 종종 프레임의 단순한 드럼으로 취급되지만 작동 여부를 결정하는 숫자는 라벨에 가장 크게 인쇄된 숫자가 아닙니다. 정격 당김, 드럼 용량 및 브레이크 설계는 장치가 전체 로프 연장 시 꾸준한 당김을 유지하는지 또는 드럼이 채워지면 어려움을 겪기 시작하는지 여부를 결정합니다. 짧은 버전: 실제로 작업할 로프 레이어에서 윈치 크기를 조정하고, 드럼에 최소 3번의 랩을 유지하고, 사양 시트의 최고 수치가 아닌 실제 작업 리듬에 듀티 사이클을 일치시킵니다. 이 페이지의 나머지 부분에서는 이 세 가지 선택이 중요한 이유와 가격, 무게 및 서비스 수명이 어떻게 조용히 바뀌는지 설명합니다.

크레인 윈치 대 호이스트: 전체 사양을 결정하는 차이점

윈치는 수평축을 따라 하중을 당깁니다. 로프가 드럼에 감겨지면 하중이 기계 쪽으로 이동합니다. 이것이 윈치가 견인, 미끄러짐, 당김 및 인장에 사용되는 이유입니다. 호이스트는 수직 리프팅을 중심으로 제작됩니다. 하중은 후크에 매달려 고정된 선을 따라 위아래로 이동합니다. 크레인에서 윈치는 일반적으로 프레임에 탑재된 호이스팅 또는 러핑 메커니즘이므로 동일한 드럼이 당김 하드웨어를 사용하여 리프팅 작업을 수행합니다.

이러한 구별은 브레이크 문제를 완전히 바꿉니다. 지면을 가로질러 하중만 끄는 윈치는 때때로 자동 잠금 웜 기어박스를 사용하여 위치를 유지할 수 있습니다. 매달린 하중을 들어 올리는 윈치는 그럴 수 없습니다. 전원이 차단되는 순간 부하를 유지하는 브레이크와 제어된 하강을 위한 별도의 서비스 브레이크가 필요합니다. 가격 차이는 실제이고 안전성 차이는 더 크기 때문에 둘 중 어느 공급업체에 견적을 내는지 물어보세요.

라인 당김, 드럼 용량 및 듀티 사이클: 이 세 가지 숫자를 먼저 수정하세요.

작업 레이어에서 라인 풀

정격 라인 당김은 일반적으로 첫 번째 레이어에서 인용되며 로프는 베어 드럼에 직접 감겨 있습니다. 로프가 쌓이면 유효 반경이 커지고 동일한 모터 토크에서 사용할 수 있는 당김력이 떨어집니다. 코어가 100mm이고 상단 레이어가 200mm인 드럼은 가득 찼을 때 사용 가능한 견인력을 대략 절반으로 줄입니다. 5톤의 첫 번째 레이어 수치와 경쟁사의 4톤의 최상위 수치를 비교하는 구매자는 같은 것을 비교하는 것이 아닙니다. 각 레이어에서 또는 최소한 작업할 것으로 예상되는 레이어에서 당기기를 요청하세요.

드럼 용량 및 플릿 각도

드럼 용량은 전체가 아닌 사용 가능한 로프 길이로 인용해야 하며, 항상 드럼에 남겨두어야 하는 3~5개의 랩이 이미 포함되어 있어야 합니다. 드럼 디자인의 나머지 절반은 로프를 놓는 방법입니다. 홈이 있는 드럼이 로프를 기계적으로 안내합니다. 부드러운 드럼은 플릿 각도에 따라 달라지며, 드럼 플랜지와 첫 번째 도르래 사이의 각도는 대략 2도 이내로 유지되어야 합니다. 크레인 형상으로 인해 시브가 한쪽으로 치우치게 되면 로프가 플랜지에 쌓이고 마찰되어 정격 수명보다 오래 전에 마모됩니다.

듀티 사이클

듀티 사이클 describes how long the motor can run within a given period, usually written as a percentage such as 25 percent or 40 percent. A 25 percent rated winch is fine for intermittent positioning. If the crane lifts a load every 90 seconds through a full shift, a light duty unit will overheat, and the thermal cutout will decide your productivity for you. Specifying one size up is almost always cheaper than replacing a burnt motor and the downtime around it.

3년차에 나타나는 브레이크, 기어박스 및 세부 사항

세 가지 구성 요소는 지속되는 윈치를 보증 청구로 반환되는 윈치와 분리합니다: 브레이크, 기어박스 및 로프 가이드.

• 브레이크 유형: 동력이 있으면 해제되고 동력이 손실되면 작동하는 전자기 디스크 브레이크가 리프팅 작업에 일반적으로 선택됩니다. 유지 토크가 정격 부하 토크보다 충분히 높은지, 정확히 동일하지는 않은지 확인하십시오.
• 기어박스: 웜 기어박스는 조용하고 자동 잠금 기능이 있지만 효율성이 떨어집니다. 유성 기어박스는 작고 효율적이지만 브레이크에 전적으로 의존하므로 브레이크 사양이 매우 중요합니다.
• 리미트 스위치: 기계식 상한 및 하한 스위치는 후크 블록이 드럼이나 프레임에 도달하기 전에 이를 중지합니다. 비용이 매우 적게 들고 검사관이 테스트하는 첫 번째 항목입니다.
• 외함 등급: 실외 또는 세척 장소의 경우 모터 및 제어 상자의 IP55 이상은 제대로 밀봉되지 않은 단자함 내부에서 시작되는 부식을 방지합니다.

크레인과 현장에 윈치를 맞추다

동일한 5톤 드럼을 매우 다양한 작업에 구성할 수 있으므로 애플리케이션이 프레임, 전압 및 제어 방법을 구동해야 합니다. 전체 전기 윈치 범위 고정식 크레인 호이스팅 메커니즘부터 현장 간 이동이 가능한 휴대용 장치까지 모든 것을 포괄합니다.

고정 크레인 프레임에서 무거운 하중을 반복적으로 들어 올리려면 유성 기어박스와 하중 유지 브레이크를 중심으로 제작된 중부하 작업 기계가 정격 이상으로 밀린 가벼운 장치보다 더 적합합니다.

KDJ-E3 헤비 듀티 전기 윈치 시리즈 고정 크레인 프레임을 반복적으로 들어올리기 위해 이 1-5t 시리즈는 오일 윤활식 기어박스, 36V 접촉기 제어 장치 및 고강도 장착 브래킷을 제공합니다. 제품보기 →

건설 현장에서는 패턴이 다릅니다. 자재는 짧은 순간에 올라가고 윈치는 임시 프레임에 볼트로 고정되는 경우가 많으며 하우징은 먼지와 비를 견뎌야 합니다. 벽돌, 모르타르 및 소형 부품을 간헐적으로 들어 올리기 위한 크기의 건물 윈치는 고속 산업 장치보다 해당 리듬에 더 잘 맞습니다.

JM/JK 빌딩 전기 윈치 시리즈 간헐적인 건설 호이스팅을 위해 JM Slow 및 JK Fast 시리즈는 0.5T–16T 및 0.5T–10T를 커버하며 강한 당김과 질서정연한 케이블 배열을 제공합니다. 제품보기 →

안정적인 주 전원이 없는 원격 사이트에서는 다른 방식으로 결정을 내리게 됩니다. 배터리로 구동되는 윈치는 유지 관리 작업, 교량 작업 및 현장 설치에서 결정적인 요인이 되는 케이블 배선과 발전기를 제거합니다.

SLQ-B 배터리 구동 전기 윈치 주 전원 없이 원격으로 들어올리고 당기기 위해 이 휴대용 1000lb 윈치에는 24V 배터리 팩 2개와 4.6m 와이어 로프가 포함되어 있습니다. 제품보기 →

이러한 광범위한 사례 외에도 업무 패턴을 검토해 볼 가치가 있습니다. 일반적인 전기 윈치 응용 모델을 결정하기 전에 당기는 것처럼 보이는 작업이 하중이 정지되면 들어올리는 작업으로 바뀌는 경우가 많기 때문입니다.

구매 주문을 릴리즈하기 전에 확인해야 할 사항

수입업체와 유통업체의 경우 항구나 고객 현장에서 발생하는 대부분의 문제는 주문서에 기재되지 않은 세부 사항으로 인해 발생합니다. 확인하기 전에 이 목록을 살펴보세요.

1. 380V 50Hz 모터와 440V 60Hz 모터는 서로 다른 기계이므로 설정이 아니라 전압, 위상, 주파수 및 플러그 유형입니다.
2. 상단 레이어의 라인 풀과 사용 가능한 로프 길이는 총 드럼 용량과 별도로 명시됩니다.
3. 브레이크 유지 토크 및 기어박스가 자동 잠금식인지 브레이크 종속형인지 여부.
4. 듀티 사이클 and permitted starts per hour at the stated load.
5. 목적지 시장을 위한 침투 보호, 표면 마감 및 로프 인증.
6. 예비 부품 가용성: 브레이크 라이닝, 리미트 스위치, 로프 및 드럼 플랜지는 모두 별도로 주문해야 합니다.
7. 문서화 및 표시를 통해 두 번째 선적 없이 장치가 통관을 통과하고 현지 검사를 충족할 수 있습니다.

시장 표준에 따라 장치를 검토하고 상품과 함께 테스트 기록을 제공할 수 있는 공급업체는 컨테이너가 떠나기 전에 해당 위험의 상당 부분을 제거합니다.

설치 및 정기 점검

대부분의 첫해 실패는 제조보다는 설치로 거슬러 올라갑니다. 정격 장력과 동적 계수를 모두 수용할 수 있는 평평하고 견고한 베이스에 윈치를 장착하고, 로프가 플릿 각도 내의 첫 번째 도르래에 들어가도록 드럼을 정렬하고, 하중을 부착하기 전에 회전 방향을 확인합니다.

• 각 교대조: 로프의 끊어진 와이어와 찌그러진 부분을 검사하고, 후크 걸쇠를 확인하고, 두 개의 리미트 스위치를 모두 테스트합니다.
• 월별: 설명서에 대한 브레이크 에어 갭을 측정하고, 기초 볼트의 움직임을 확인하고, 드럼 베어링과 기어박스의 윤활유를 확인합니다.
• 매년: 꼬임 길이 내의 끊어진 와이어에 대한 폐기 기준에 따라 로프를 평가하고 파일에 보관된 기록으로 정격 하중 테스트를 수행합니다.

최고의 크레인 윈치는 하나도 없으며 드럼, 브레이크 및 듀티 등급이 크레인이 실제로 사용되는 방식과 일치하는 윈치만 있습니다. 레이어별 당김 수치와 듀티 사이클을 서면으로 확인하고, 브레이크가 매달린 하중을 견딜 수 있는지 확인하고, 드럼을 항상 3번 감아 두십시오. 이러한 습관은 작업장용으로 한 유닛을 구매하든 유통업체를 위해 컨테이너 로드를 구매하든 관계없이 대부분의 값비싼 놀라움을 방지합니다.