2t 전기 체인 호이스트는 동일한 가격으로 견적되고 두 번째 2t 장치는 거의 두 배로 견적되는 경우 가격 실수가 거의 없습니다. 간격은 일반적으로 듀티 클래스, 체인 낙하 수, 트롤리 포함 여부, 최대 리프트 시 후크에 필요한 헤드룸 크기에 따라 결정됩니다. 크레인 구조는 종종 재평가되거나 강화될 수 있습니다. 등급이 낮은 크레인 호이스트는 할 수 없으며 청구서가 지불된 후에도 오랫동안 서비스에 실패하는 경향이 있습니다.
하나를 지정하는 사람을 위한 짧은 대답: 크레인 호이스트는 크레인이 아니라 리프팅 기계입니다. 이는 수직 운동, 홀딩 브레이크, 후크 및 하중 경로를 제공합니다. 그 위의 모든 것은 구조와 수평 이동을 제공합니다. 먼저 실제 듀티 사이클과 실제 형상에 맞춰 호이스트를 구입한 다음, 크레인과 크레인의 활주로가 선택한 것을 운반할 수 있는지 확인하십시오.
호이스트와 크레인은 별도 구매입니다.
호이스트는 단일 리프팅 구성 요소입니다. 들어 올려 지지합니다. 크레인은 해당 구성 요소를 운반하고 바닥, 베이 또는 지브 주위로 이동하는 기계입니다. 오버헤드 브릿지 크레인에서는 호이스트가 브릿지 대들보를 따라 트롤리를 타고 이동합니다. 갠트리 크레인에서는 동일한 호이스트가 다리로 지지되는 빔 아래에 위치합니다. 지브 크레인에서는 회전하는 암에 매달려 있습니다.
그 경계는 상업적으로 중요합니다. 호이스트만 구매하는 경우 이를 트롤리 게이지, 빔 플랜지 폭, 후크 접근 방식 및 구조물의 정격 하중에 맞추는 책임은 귀하에게 있습니다. 2t 빔에 2t로 표시된 호이스트는 250kg 진공 리프터 또는 스프레더 빔이 후크에 추가되면 2t 시스템이 아닙니다. 정격 용량은 후크 하중에 적용되며 그 이하의 모든 부착물도 포함됩니다.
주요 호이스트 유형 및 각 유형이 적합한 위치
대부분의 산업용 리프팅은 네 가지 제품군으로 분류됩니다. 용량만으로는 이들을 분리할 수 없습니다. 리프팅 매체, 의무 기대치 및 설치 기하학이 그렇습니다.
| 호이스트 유형 | 리프팅 매체 | 공통용량대역 | 어디에 맞는지 | 주목 포인트 |
|---|---|---|---|---|
| 수동 체인 호이스트 | 로드 체인을 구동하는 핸드 체인, G80 또는 G100 | 0.5t ~ 20t | 유지보수 작업, 장비 설치, 안정적인 전력이 공급되지 않는 현장 | 리프트 높이에 따라 운전자의 노력이 빠르게 증가합니다. |
| 레버 호이스트 | 래칫 레버가 있는 짧은 체인 | 0.75t ~ 9t | 당기기, 긴장시키기, 단단하거나 각진 리프트 | 생산 시 반복적인 사이클링을 위해 제작되지 않음 |
| 전기 체인 호이스트 | 모터 구동식 로드 체인, 단일 또는 다중 낙하 | 0.25 t ~ 5 t, 다중 낙하 시 더 높음 | 낮은 헤드룸, 단거리 및 중간 리프트, 머신 텐딩 | 연마 먼지로 인해 체인 마모가 가속화됩니다. |
| 전기 와이어 로프 호이스트 | 홈이 있는 드럼과 강철 로프 | 1t~20t 이상 | 하이 리프트, 시간당 높은 출발, 장거리 이동 | 더 큰 몸체, 로프 검사 일정 필요 |
HSZ 표준 수동 체인 호이스트 동력이 없는 유지보수 인력을 위한 수동 호이스트; 견고한 강철 본체, 이중 폴 메커니즘, 단조 후크 및 밀폐형 로드 브레이크. 제품보기 → 수동 체인 호이스트는 전원 공급 장치나 제어 전압 결정이 필요하지 않기 때문에 혼합 유지 관리 직원의 기본값으로 남아 있습니다. 동일한 리프트가 한 시간에 여러 번 반복되면 전기 장치가 대신하게 됩니다. 왜냐하면 핸드 체인을 당기는 데 드는 인건비가 일반적으로 꾸준히 사용하면 몇 달 이내에 가격 차이보다 크기 때문입니다.
체인이나 와이어 로프는 대부분 높이와 빈도에 따라 결정됩니다.
체인 호이스트는 소형화로 승리합니다. 로드 체인에는 드럼이 필요하지 않으므로 본체가 짧게 유지되고 후크가 빔 가까이 이동할 수 있습니다. 따라서 천장 높이가 고정되어 있고 헤드룸의 모든 밀리미터가 중요하며 리프트 높이가 한 자릿수로 유지되는 경우 체인이 실용적인 선택이 됩니다. 체인은 각 링크를 개별적으로 확인할 수 있기 때문에 검사도 간단합니다.
와이어 로프 호이스트는 리프트 높이와 속도에서 승리합니다. 약 8m 높이 이상 또는 호이스트가 시간당 약 120회 이상 시작하는 경우 홈이 있는 드럼과 로프는 보다 부드러운 제어, 체인 스윙 감소 및 작업 수명 연장을 제공합니다. 트레이드 오프는 키가 더 큰 본체, 일정에 따라 검사하고 교체해야 하는 로프, 동일한 용량에 대해 더 높은 구매 가격입니다.
유용한 습관은 카탈로그를 열기 전에 리프트 높이, 헤드룸 및 시간당 시작 횟수를 한 줄에 기록하는 것입니다. 이 한 줄은 대부분의 잘못된 옵션을 즉시 제거합니다.
의무 등급은 용량보다 가격을 더 높입니다.
정격 용량이 동일한 두 개의 호이스트는 하나는 가끔 사용하도록 제작되고 다른 하나는 연속 생산용으로 제작되었기 때문에 가격이 두 배 정도 다를 수 있습니다. 듀티 클래스는 모터 작동 시간 비율, 시간당 시동 횟수 및 부하 스펙트럼으로 정의됩니다. 즉, 호이스트가 정격 부하의 일부가 아닌 전체 정격 부하를 들어올리는 빈도를 의미합니다. 일반적인 분류 시스템인 FEM 및 ISO는 이를 M4 또는 M6과 같은 그룹으로 표현하며 지역적 변형이 존재합니다.
| 근무 패턴 | 대략적인 정시 | 시간당 시작 | 센스있는 수업 |
|---|---|---|---|
| 비정기적인 작업장 유지보수 | 15% 미만 | 30세 미만 | 가벼운 의무 |
| 조립 또는 머신 텐딩, 1교대 근무 | 20~25% | 60~120 | 중간 의무 |
| 2교대 또는 3교대, 꾸준한 흐름 | 30~40% | 120~180 | 헤비 듀티 |
| 주조, 코일 핸들링, 연속 공정 | 40% 이상 | 200 이상 | 가혹한 의무 |
이 단계를 건너뛰는 구매자는 일반적으로 첫해에 과열, 브레이크 슬립 또는 짧은 체인 수명을 통해 이를 발견합니다. 주기가 정말 불확실하다면 다음을 살펴보세요. 올바른 체인 호이스트를 결정하는 요소 용량을 고정하기 전에 추정치보다 낮은 클래스가 아닌 높은 클래스를 지정하십시오.
마운팅, 헤드룸 및 후크 접근 방식
호이스트는 짐을 실을 수 있는 공간만큼만 유용합니다. 세 가지 숫자가 이를 관리합니다. 리프트 높이는 후크의 사용 가능한 이동 거리입니다. 헤드룸은 빔에서 가장 높은 후크 위치까지의 거리이며 호이스트 본체와 트롤리에 의해 설정됩니다. 후크 접근 방식은 후크가 활주로 빔이나 벽에 얼마나 가까이 도달할 수 있는지를 말하며, 이는 작업자가 실제로 필요한 곳에 부하를 놓을 수 있는지 여부를 결정합니다.
장착 스타일은 세 가지 모두를 변경합니다. 후크 서스펜션은 가장 컴팩트하지만 이동 거리가 없습니다. 푸시 트롤리를 사용하면 높이가 약간 더 높아지고 한 사람이 손으로 짐을 옮길 수 있습니다. 전동식 또는 기어식 트롤리는 높이를 다시 추가하지만 긴 빔에 대한 수동 작업을 제거합니다. 빔 플랜지가 특이한 경우에는 표준 장치를 적용하는 것보다 플랜지 폭에 맞는 빔 클램프나 전용 빔 트롤리를 사용하는 것이 더 안전합니다. 표준 트롤리와 모노레일 트롤리는 다음과 같습니다. 빔 트롤리 및 모노레일 트롤리 플랜지 호환성을 확인해야 하는 경우.
전원 공급 장치, 제어 및 현장 조건
전압 불일치는 배송 거부의 가장 일반적인 원인 중 하나입니다. 수출 구매자는 현장에서 440V 3상 60Hz를 실행하거나 그 반대의 경우 380~415V 3상 50Hz용으로 제작된 호이스트를 받는 경우가 많습니다. 단상 장치는 용량이 작은 경우 일반적이지만 플러그, 제어 케이블 길이 및 펜던트 전압은 모두 현장이 아닌 주문 단계에서 수정해야 합니다.
안전을 위해서는 제어 전압이 중요합니다. 일반적으로 24V 또는 48V의 저전압 펜던트 회로는 제어 케이블이 손상된 경우 작업자가 겪는 위험을 줄여줍니다. 그 외에도 환경, 주변 온도 범위 및 대기가 먼지가 많거나 습하거나 염분이 많거나 폭발 가능성이 있는지 여부에 대한 침투 보호 등급을 확인하세요. 해안 및 식품 가공 현장에서는 아연 도금 체인, 스테인레스 피팅 또는 밀봉된 인클로저를 정당화하는 경우가 많습니다.
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하드웨어 목록은 짧고 기억해 둘 가치가 있습니다. 호이스트에는 기계적 유지 브레이크와 별도의 모터 또는 회생 브레이크, 상한 및 하한 스위치, 작동 걸쇠가 있는 후크, 매체를 홈에 유지하는 체인 또는 로프 가이드가 있어야 합니다. 과부하 제한기와 결상 계전기는 운영자가 아닌 공급 측에서 가장 자주 발생하는 두 가지 오류 모드로부터 보호합니다.
서류 작업에서는 하중 테스트 인증서, 대상 시장에 대한 적합성 선언, 체인 또는 로프 등급 인증서, 부품 번호가 포함된 예비 부품 목록을 요청하세요. 대상 언어로 된 매뉴얼은 형식적인 것이 아닙니다. 사고 발생 후 보험사가 요구하는 사항입니다. 추적 가능한 테스트 기록이 없는 호이스트는 정식 리프팅 장비 정책이 적용되는 현장에서 사용하기 어렵습니다.
견적을 요청하기 전 사양 체크리스트
문의사항과 함께 이 8가지 사항을 보내주시면 왔다 갔다 하는 내용이 대부분 사라집니다.
- 스프레더 빔, 슬링 및 리프팅 부착물을 포함한 정격 용량 및 총 후크 하중.
- 리프트 높이, 사용 가능한 헤드룸 및 필요한 후크 접근 방식.
- 근무 등급, 시간당 예상 시작 시간 및 정시 비율.
- 전압, 주파수, 위상 및 필요한 제어 전압.
- 장착 방법: 후크 서스펜션, 푸시 트롤리, 기어드 트롤리 또는 빔 클램프.
- 환경: 실내 또는 실외, 먼지, 습기, 온도, 부식성 또는 폭발성 위험.
- 제어 유형 및 펜던트 낙하 길이와 필요한 이동 제한.
- 문서 세트: 테스트 인증서, 적합성 선언, 설명서 언어, 예비 부품 목록.
설치 및 유지관리 리듬
커미셔닝은 작은 오류로 인해 비용이 많이 드는 작업입니다. 빔이나 트롤리가 호이스트와 부하에 적합한 등급인지, 후크가 오염 없이 전체 의도 높이를 통과하는지, 제한 스위치가 부하가 장애물에 도달하기 전에 정지하는지 확인하십시오. 여러 사이클을 통해 호이스트를 빈 상태로 작동시킨 다음 바닥에서 약간 떨어진 정격 부하로 브레이크를 테스트하십시오.
그 이후 유지보수는 대부분 측정입니다. 제조업체의 폐기 제한에 따라 체인 마모를 기록하고, 후크 목 개방 및 래치 상태를 확인하고, 로프의 와이어 파손 및 변형을 검사하고, 브레이크와 두 리미트 스위치를 테스트하고, 펜던트와 케이블 절연이 손상되지 않았는지 확인합니다. 가벼운 업무의 경우 분기별 점검으로 충분합니다. 로드 체인과 브레이크의 마모는 달력 시간이 아니라 시동에 비례하기 때문에 먼지가 많은 공장에서 2교대 또는 3교대 작업을 매달 주의해야 합니다.
어디서부터 시작해야 할지 확신이 없다면 먼저 장착과 헤드룸을 선택하십시오. 왜냐하면 이 두 가지 제약으로 인해 대부분의 카탈로그가 제거되기 때문입니다. 그런 다음 실제 교대 패턴에서 듀티 클래스를 설정하고 용량과 가격을 비교하십시오. 잘 어울리는 트롤리에 약간 과도하게 지정된 호이스트는 일반적으로 두 번 재구축해야 하는 저렴한 장치보다 10년 이상 비용이 적게 듭니다.
