| 모델 | CDD10B -III(전체 포크) | CDD15B -III(전체 포크) | |
| 부하 용량 | Q(kg) | 1000 | 1500 |
| 하중 중심 거리 | c(mm) | 500 | 500 |
| 부하 거리, 구동축 중심에서 포크까지 | x(mm) | 802 | 802 |
| 타이어 크기, 앞 | mm | Φ180x50 | Φ180x50 |
| 타이어 크기, 뒤 | mm | Φ80x77 | Φ80x77 |
| 바퀴, 번호 앞 뒤(x=구동 바퀴) | 2/2 | 2/2 | |
| 포크 높이가 낮아짐 | h13(mm) | 90 | |
| 높이, 마스트 낮춤 | h1(mm) | 2090/1840/2090/2240/2340 | |
| 최대. 리프트 높이 | h3(mm) | 1600/2500/3000/3300/3500 | |
| 높이, 마스트 확장 | h4(mm) | 2090/3060/3560/3860/4060 | |
| 전체 길이 | l1(mm) | 1678 | 1740 |
| 포크 면까지의 길이 | l2(mm) | 608 | 670 |
| 전체 폭 | b1(mm) | 800 | 800 |
| 포크 치수 | s/e/l(mm) | 60/170/1070 | 60/170/1070 |
| 폭 전체 포크 | b5(mm) | 570/695 | 570/695 |
| 팔레트의 통로 폭 800x1200 세로 | Ast(mm) | 2267 | 2347 |
| 회전 반경 | 와(mm) | 1425 | 1505 |
| 적재/비적재 속도 리프트 | 밀리미터/초 | 0.07/0.10 | 0.07/0.10(0.06/0.10) |
| 속도 낮추기, 적재/비적재 | 밀리미터/초 | 0.15/0.12 | 0.12/0.15(0.15/0.12) |
| 서비스 브레이크 | 기계적인 | 기계적인 | |
| 배터리 전압, 공칭 용량 K5 | V/아 | 12/120 | 24/120(12/120) |
| 배터리 무게 | kg | 45 | 45 |
| 배터리 크기 l/w/h | mm | 360x170x250 | 360x170x250 |
| 서비스 중량(배터리 포함) | kg | 355/410/445/475/495 | 405/475/480/530/550 |
| 모델 | CDD10B-III(조절식 포크) | CDD15B-III(조절식 포크) | |
| 부하 용량 | Q(kg) | 1000 | 1500 |
| 하중 중심 거리 | c(mm) | 500 | 500 |
| 부하 거리, 구동축 중심에서 포크까지 | x(mm) | 745 | 745 |
| 타이어 크기, 앞 | mm | Φ180x50 | Φ180x50 |
| 타이어 크기, 뒤 | mm | Φ80x77 | Φ80x77 |
| 바퀴, 번호 앞 뒤(x=구동 바퀴) | 2/2 | 2/2 | |
| 포크 높이가 낮아짐 | h13(mm) | 90 | |
| 높이, 마스트 낮춤 | h1(mm) | 2090/1840/2090/2240/2340 | |
| 최대. 리프트 높이 | h3(mm) | 1600/2500/3000/3300/3500 | |
| 높이, 마스트 확장 | h4(mm) | 2090/3060/3560/3860/4060 | |
| 전체 길이 | l1(mm) | 1735 | 1835 |
| 포크 면까지의 길이 | l2(mm) | 665 | 765 |
| 전체 폭 | b1(mm) | 800 | 800 |
| 포크 치수 | s/e/l(mm) | 60/142/1070 | 60/142/1070 |
| 폭 전체 포크 | b5(mm) | 295-930 | 295-930 |
| 팔레트의 통로 폭 800x1200 세로 | Ast(mm) | 2267 | 2347 |
| 회전 반경 | 와(mm) | 1425 | 1505 |
| 적재/비적재 속도 리프트 | 밀리미터/초 | 0.07/0.10 | 0.07/0.10(0.06/0.10) |
| 속도 낮추기, 적재/비적재 | 밀리미터/초 | 0.15/0.12 | 0.12/0.15(0.15/0.12) |
| 서비스 브레이크 | 기계적인 | 기계적인 | |
| 배터리 전압, 공칭 용량 K5 | V/아 | 12/120 | 24/120(12/120) |
| 배터리 무게 | kg | 45 | 45 |
| 배터리 크기 l/w/h | mm | 360x170x250 | 360x170x250 |
| 서비스 중량(배터리 포함) | kg | 385/440/475/505/525 | 435/510/535/560/580 |
아름다운 관광지 서호 근처에 위치한 항저우 자이언트 리프트 주식회사 --- "혁신, 활력, 협력 및 관용"의 도시 항저우...우리는 산업용 리프팅, 자재 운반 제품, 유압 공구 제작 건설 공구 및 전력 건설 공구 당사의 역사는 1999년 영업 부서로 시작되었으며 수십 년 간의 개발 끝에 2019년에 당사는 독립 운영을 시작하고 Giant Lift로 개편되었습니다. 주식회사 더 나은 사업발전을 위해
우리는 제품 개발 부서, 품질 관리 부서, 소싱 부서, 영업 부서(20년 이상의 경험) 및 재무 부서를 포함하는 완벽한 회사 시스템을 보유하고 있습니다. 우리는 35년 동안 리프트 테이블, 수동 및 전동 팔레트 트럭, 리프팅 플랫폼과 같은 자재 취급 제품 제조에 주력했으며 수동 및 전기 체인 호이스트, 레버 호이스트, 리프팅 클램프 및 스틸 잭도 수출하고 있습니다. 고객 요구에 따라 당사 제품은 자동차 유지 관리 도구 및 전력 건설 도구, 놀이터 부품 및 맞춤형 플라스틱 부품과 같은 영역으로도 확장됩니다. 우리는 경쟁적인 산업용 리프팅/이동 장비 라인을 갖춘 원스톱 구매를 위한 이상적인 선택입니다. 당사의 제품은 고객과 현지 시장의 요구를 충족할 수 있으며, 표준화되고 맞춤형 제품을 제공할 수 있습니다. 당사의 전문 영업팀은 다양한 시장의 다양한 제품에 대한 업계 표준을 이해하고 있으며, 고객이 제품이 현지 표준을 충족하는지 검토하고 전문적인 테스트 서비스를 제공하도록 도울 수 있습니다.
이 회사는 디자인, 연구 개발, 생산을 통합하는 과학 기술 기업입니다. 다수의 발명품과 실용 특허를 보유하고 있습니다.
유압 발가락 잭이란 무엇이며 주요 용도는 무엇입니까? 유압 발가락 잭 유압 원리를 사용하여 설계된 리프팅 도구이며, 특히 작은 공간에서 무거운 물체를 들어 올리도록 설계되었습니다. 이 잭은 수동 또는 전기 펌프를 ...
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빠른 리턴 레버 호이스트가 편리하고 빠르며 안전한 이유는 무엇입니까? The의 디자인 개념 빠른 리턴 레버 호이스트 운영 효율성 및 안전성 향상과 관련하여 진행됩니다. 고유 한 빠른 반환 메커니즘을 통해 연산자는 무거운 물체를 들어 ...
G-Lift 팀은 1985년에 설립되었습니다.
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